ЕАБР приступает к реализации проекта расширения транспортно-логистической инфраструктуры у КПП <Верхний Ларс>

АрмИнфо.Евразийский банк развития (ЕАБР) приступает к подготовке и реализации инвестиционного проекта <Развитие транспортно-логистической и придорожной инфраструктуры в направлении контрольно-пропускного пункта "Верхний Ларс" в Республике Северная Осетия - Алания>. Как сообщает корреспондент АрмИнфо, соответствующий меморандум о взаимодействии в ходе Евразийского конгресса -23 подписан c АО <КАВКАЗ.РФ>.

В рамках реализации меморандума будет осуществляться взаимодействие по выработке вариантов финансово-экономической модели и структурирование инвестиционного проекта, а также иные меры для обеспечения необходимого финансирования. При этом Фонд технического содействия ЕАБР намерен выделить на грантовой основе средства для разработки технико- экономического обоснования расширения погранперехода.  Международный автомобильный пункт пропуска (МАПП) <Верхний Ларс> и прилегающая к нему транспортно-логистическая инфраструктура являются важными элементами автодорожного коридора <Север - Юг>, входящего в Евразийский транспортный каркас. Для Армении этот маршрут на сегодня является единственным сухопутным маршрутом, обеспечивающим торгово-экономические связи с другими государствами - членами ЕАЭС.  Кроме того, через МАПП <Верхний Ларс> осуществляются перевозки пассажиров и грузов между Беларусью, Грузией, Россией и Турцией.  Объемы таких перевозок существенно возросли за последний год.

Сумма проекта - до $200 млн. Предварительно участие ЕАБР - $150 млн, которые будут выделены из средств Фонда технического содействия ЕАБР. Разрабатывает ТЭО проекта по созданию современного логистического хаба, который позволит нарастить грузопоток по МТК <Север-Юг>.

Реализация проекта позволит качественно улучшить условия пересечения границы для водителей, осуществляющих международные автоперевозки, а также для пассажиров за счет создания безопасных парковочных зон, вспомогательной сервисной инфраструктуры, что, в свою очередь, окажет существенное положительное влияние на время пересечения границы и на безопасность дорожного движения на этом важнейшем транспортном коридоре, особенно в зимнее время, когда происходит ухудшение погодных условий и на подъездах к погранпереходу может скапливаться значительное количество автотранспорта.

В рамках проекта предполагается создание безопасной стоянки на 350 автомобилей, отеля, модульного офисного здания для размещения организаций по оказанию таможенных услуг и сервиса, зоны технического обслуживания для автомобилей, автозаправочных станций, зоны для зарядки электромобилей, туристического информационного центра, магазинов, кафе и т. д.

Также будет построен многофункциональный оптовый распределительный центр, который будет обеспечивать хранение продовольственной продукции с постоянно поддерживаемым температурным режимом, в том числе морозильные камеры.

Инвестиционный проект имеет общегосударственный и региональный масштаб, новая транспортно- логистическая инфраструктура должна стать частью государственной (региональной) транспортной системы и играть стратегическую роль в Евразийском транспортном каркасе, обеспечивающем стыковку транспортных коридоров <Север - Юг> и <Восток

- Запад>, проходящих через Кавказский регион.

Результатом реализации проекта должен стать рост объемов торговли, международных объемов перевозок и транзита, создание в регионе дополнительных рабочих мест и рост доходов бизнеса за счет расширения спектра и повышения качества оказываемых услуг.

<Евразийский транспортный каркас> - ключевой инвестиционный мегапроект, финансируемый ЕАБР, состоящий из пула проектов, направленных на развитие международных транспортных коридоров на евразийском пространстве для увеличения транзитного потенциала и наращивания экспортно- импортного грузопотока. Среди проектов, входящих в каркас, в которых ЕАБР принял или принимает участие, - <Западный скоростной диаметр> (ЗСД) в Санкт-Петербурге, Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД) в Московском регионе, обход Тольятти с мостовым переходом через Волгу, Большая алматинская кольцевая автомобильная дорога (БАКАД), погранпереход на казахстано-китайской границе <Нур Жолы>, реконструкция аэропорта Алматы, строительство аэропорта в городе Туркестане, создание железнодорожной линии Аягоз - Бахты в Казахстане.

Евразийский банк развития (ЕАБР) - международная финансовая организация, осуществляющая инвестиционную деятельность на евразийском пространстве. Уже 16 лет ЕАБР содействует укреплению и расширению экономических связей и всестороннему развитию стран-участниц: Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, России и Таджикистана. Уставный капитал ЕАБР составляет 7 млрд долларов США. Основную долю в портфеле ЕАБР занимают проекты с интеграционным эффектом в сферах транспортной инфраструктуры, цифровых систем, зеленой энергетики, сельского хозяйства, промышленности и машиностроения. В своей деятельности Банк руководствуется Целями в области устойчивого развития ООН и принципами ESG.