При ввозе автомобилей в Армении применяются ставки 2020 года - заявление КГД

АрмИнфо. При ввозе автомобилей в Армении применяются таможенные ставки 2020 года. Об этом говорится в поступившем в АрмИнфо заявлении Комитета государственных доходов РА.

Как отмечается в документе, в последние дни получена информация о том, что некоторые граждане не осуществляют таможенных выплат после завершения таможенных процедур на импортируемые автомобили.  Более того, они покидают таможенную зону без выплат соответствующих таможенных пошлин, вероятно, предполагая, что одной декларации достаточно для данного транспортного средства с возможностью позже применять ставки 2019 года. В этой связи, Комитет государственных доходов РА сообщает, что в данных случаях, если заявитель подает декларацию, то таможенные выплаты  будут рассчитываться по ставкам, действующим с 1 января 2020 года. Комитет настоятельно призывает всех граждан, которые уже представили  декларации на импортируемые автомобили, произвести таможенные платежи и вывезти транспортные средства из зоны таможенного досмотра.

Ранее АрмИнфо сообщало, что с 1 января 2020 года в Армении вступают в силу новые таможенные правила оформления авто не из стран ЕАЭС. Еще в 2015 году Армения стала полноправным членом ЕАЭС. Но с обязательствами республики решили несколько повременить.  Армении, как новичку в интеграционном объединении, предоставили 5-летный переходный период.  В течение данного времени Армения могла импортировать большое количество товаров в соответствии с требованием национального законодательства. В том числе, в течение всего грейс периода были сохранены таможенные пошлины на импорт автомобилей из третьих стран по старым тарифам - 10%, тогда как в странах ЕАЭС ставки колеблются от 30 до 50%. С 1 января импорт автомобилей из 3-й стран осуществляется по новым таможенным ставкам. В отношении автомобилей, с момента выпуска которых прошло не более 3 лет и стоимость которых не превышает 8 500 евро в эквиваленте, растаможка будет осуществляться по единой ставке 54% от стоимости товара, вместо нынешних 32%, но не менее 2,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя. При этом будет сделан расчет двух ставок и представлен к выплате по максимальному расчету.  В отношении авто, стоимость которых превышает 8 500 евро в эквиваленте, но не превышает 16 700 евро в эквиваленте, подлежащие уплате таможенные пошлины рассчитываются по единой ставке 48% от стоимости, но не менее 3,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя. А в отношении авто, стоимость которых превышает 42 300 евро в эквиваленте, но не превышает 84 500 евро в эквиваленте, растаможка обойдется по единой ставке 48% от стоимости, но не менее 5,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя.

Таможенные платежи вырастут в особенности для легковых машин с более мощным двигателем и возрастом более 5 лет. Так, в отношении автомобилей, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, рабочий объем двигателя, которых превышает 2 300 куб. см, но не превышает 3 000 куб.  см, таможенная пошлина будет рассчитываться по единой ставке в размере 5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя. Для авто с рабочим объемом двигателя более 3 000 куб. см растаможка обойдется по единой ставке в размере 5,7 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя. Таким образом, если сегодня налоговики рассчитывают стоимость таможенного оформления авто в основном по инвойсу, то с будущего года данный документ де-факто отодвинется на второй план, и таможенники будут ориентироваться возрастом и мощностью двигателя транспортного средства.